Formação Recorrente

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Formação Recorrente Inicial e Contínua

A Sevenair Academy é a maior academia aeronáutica lusófona, certificada pela ANAC (Autoridade Nacional de Aviação Civil), de acordo com as normas EASA (European Aviation Safety Agency). (Possui certificado EASA Part 147 no PT.147.005, certificado no CV-06/ATOE (Cabo Verde), certificados DGESTE e DGERT, entre outros).

As formações podem ter lugar nas nossas instalações em Portugal: Cascais (Aeroporto de Cascais), Coimbra (ISEC), Porto, Cabo Verde: Praia (UNICV), Brasil: São Paulo (Skyleader), nas instalações dos clientes ou Online, através da plataforma Zoom Sevenair. Se tiver alguma necessidade específica, a nossa equipa pode estudar e preparar uma proposta à medida dessa necessidade. Não hesite em contactar-nos. Para pedidos de cotação entre em contato: info@sevenair.com

FTS

O Curso de Fuel Tank Safety (FTS) visa desenvolver nos seus os formandos conhecimentos e competências sobre a importância das instruções para a manutenção e inspeção das fontes de prevenção da ignição no sistema de combustível, assim como, no conjunto de procedimentos inerentes à atividade, por forma a reduzir o risco de incidentes e acidentes no sistema de combustível, garantindo a aeronavegabilidade contínua das aeronaves. O Curso divide-se em duas fases: Fase 1 destina-se àqueles que representam a estrutura de gestão da manutenção, o gestor da qualidade e o pessoal necessário para monitorizar a qualidade da organização | Fase 2 destina-se àqueles que são obrigados a planear, executar, supervisionar, inspecionar e certificar a manutenção de aeronaves e respetivos componentes do sistema de combustível.

EWIS

O Curso de EWIS (Electrical Wiring Interconnection System) abrange toda a formação teórica dos Módulos A a G, conforme estabelecido no ED 2008/007/R de 29/08/2008.
O curso visa instruir os formandos sobre a importância do sistema elétrico, saber identificar quais os potenciais riscos a serem tidos em conta ao trabalhar numa aeronave e, por sua vez, melhorar a aeronavegabilidade contínua para aeronaves de grande porte. Este curso abrange todos os conteúdos necessários e apropriados para os grupos-alvo 1 e 2.

Part M

O Curso de Parte M destina-se a todos os funcionários de uma organização e visa desenvolver conhecimentos sobre a Gestão da Aeronavegabilidade (EASA Parte M) e destacar as últimas alterações aos regulamentos associados, permitindo ir ao encontro da conformidade e melhorar o desempenho dos colaboradores nas tarefas a realizar nesta área, promovendo a prevenção de problemas, e incutindo responsabilidades de organizações de Gestão da Aeronavegabilidade.

Regulamentação Aeronáutica

O Curso de Regulamentação Aeronáutica visa analisar as matérias de Direito que concentram a principal Legislação Aeronáutica aplicada aos Operadores Aéreos nacionais e internacionais, e também o seu enquadramento nos requisitos técnicos, e igualmente dar a conhecer aos formandos os mais recentes desenvolvimentos normativos da Aviação Civil.

Part 145

The Part 145 Course is aimed to Accountable Managers, Management Personnel, Certifying Staff, Technicians and Quality Personnel in EASA Part-145 Maintenance Organizations and Continuing Airworthiness Management Organisations (CAMO) and focuses on Commission Regulation (EU) No 1321/2014 Annex II (Part-145) and the relevant Acceptable Means of Compliance and Guidance Material, and how Part-145 interphases with Part-M, Part-CAMO, Part-66, Part-21 and AIR-OPS. Através do uso de exemplos práticos, os formandos não só entenderão a regulamentação em teoria, mas também a sua implementação de forma prática e com sucesso na sua organização, a fim de reduzir custos e riscos mas também maximizando a eficácia e segurança.

Fatores Humanos

O Curso de Fatores Humanos é um requisito obrigatório para todo o pessoal de manutenção, conforme descrito na EASA 145.A.30(e). Visa fornecer os seus formandos conhecimentos e competências, por forma a desenvolver nos mesmos os comportamentos e práticas recomendadas para um trabalho em equipa mais seguro, visando consciencializá-los para a importância do estudo das capacidades e limitações humanas, nos seus locais de trabalho, tendo como principal objetivo, a sensibilização para desempenho de um trabalho eficiente, que influenciará nas otimização das relações interpessoais e terá impacto na melhoria das condições de segurança e bem-estar da organização, promovendo o aumento da Segurança na operação aérea e melhorando o desempenho dos colaboradores através da gestão do Fator Humano e do Erro Humano.

SMS

O curso de SMS visa fornecer aos formandos uma consciência inicial do que é um Sistema de Gestão de Segurança, qual a melhor forma de implementação deste sistema e os papéis e responsabilidades que todos os funcionários têm para cultivar uma cultura de segurança bem-sucedida dentro de uma organização.

A necessidade de compreender a importância da segurança na indústria da aviação e como melhorar o desempenho da segurança e ir além da conformidade regulatória, num esforço constante para alcançar as “melhores práticas” é um dos principais objetivos da aviação civil.

Curso Airside Safety

O curso Airside Safety destina-se a todos os funcionários de uma organização e visa fornecer aos seus formandos uma compreensão completa dos perigos que podem ser encontrados nas áreas do lado ar, enquanto auxilia na redução de potenciais riscos de segurança neste ambiente de trabalho complexo, estando dividido em 6 partes.

Part CAMO

O curso PART CAMO destina-se a gestores responsáveis, pessoal de Gestão de Aeronavegabilidade Contínua, pessoal de Avaliação de Aeronavegabilidade e pessoal da Qualidade em Organizações de Manutenção (EASA Part 145) e em organizações de Gestão de Aeronavegabilidade Contínua (CAMO). A formação proporciona uma compreensão da estrutura do Regulamento da Comissão (EU) Nº 131/2014, incidindo no anexo Vc (Parte CAMO) e contém os requisitos a cumprir por uma organização de forma a gerir a aeronavegabilidade permanente de uma aeronave e seus componentes. Pretende este curso capacitar os formandos a compreender a nova estrutura regulatória de aeronavegabilidade contínua, os principais componentes da Parte CAMO, a sua aplicação prática, a sua implementação e o interface entre a Parte CAMO e a Parte 145, Parte 66, Parte 147 e EU-OPS. Através do uso de exemplos práticos, os formandos não só entenderão a regulamentação em teoria, mas também a sua implementação de forma prática e com sucesso na sua organização, a fim de reduzir custos e riscos mas também maximizando a eficácia e segurança.

Foreign Object Debris (FOB)

O Curso de FOREIGN OBJECT DEBRIS (FOD) destina-se a todos os funcionários de uma organização e visa fornecer aos seus formandos conhecimentos e competências para definir FOD, descrever as suas causas e efeitos e explicar métodos de prevenção, sendo dividido em 3 partes.

Inspeção de estruturas em Compósito

O curso inspeção de estruturas em compósito destina-se a todos os funcionários de uma organização de manutenção de aeronaves e visa fornecer aos seus formandos uma compreensão completa acerca de Materiais Compósitos Avançados (ACM) e respetivos procedimentos de inspeção e reparação, estando dividido em 7 partes.

Outros Cursos Disponíveis

  • Conversão Reg. Aeronáutica Vs PMAR
  • Human Factors Instructor (Train the Trainer) Tool Inspection
  • NM ISO 19011 Management System Structures and Composites
  • Aeronautical Materials Inspectors Metrology
  • Rotables Stores
  • TIG Welding
  • Borescope
  • Engine CFM56 (7B)
  • Wheels and Brakes
  • Oxyacetilene Welding
  • Engine PW150

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